De la motoneige au transport sur rail : les débuts de la diversification de Bombardier
Ce cas raconte les faits saillants de l’entrée de l’entreprise québécoise Bombardier, un constructeur de motoneiges à l’origine, dans le domaine du transport sur rail. Cette entrée marque les débuts d’une stratégie de diversification qui allait ensuite se prolonger dans le domaine de l’aéronautique. Au moment de ses premières incursions dans le transport sur rail, l’entreprise était ébranlée par les déboires du secteur de la motoneige. Le récit se concentre surtout sur les deux épisodes majeurs de ce virage : l’obtention, en 1974, du contrat de fabrication de la deuxième génération des voitures du métro de Montréal, et celui de la construction des voitures du métro de New York en 1982.
Analyse PESTEL, analyse stratégique Crozier-Friedberg, rationalité limitée