La stratégie nord-américaine de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN)
La privatisation du CN en 1995 est la plus importante que le Canada ait connu jusqu'à maitenant. Cependant, c'est la performance du CN depuis cette date qui est encore plus remarquable. En effet, le CN a plus que quintuplé sa valeur boursière en dix ans d'opérations à titre de société détenue par des intérêts privés. La recette de ce succès est la combinaison d'une rigueur opérationnelle sans précédent avec une stratégie d'expansion nord-américaine visant à profiter des occasions d'affaires créées par l'Accord de libre-échange nord- américain (ALENA). Voyant son expansion nord-américaine ralentie par les régulateurs, les dirigeants du CN doivent maintenant se demander si leur stratégie est toujours la bonne.
The Canadian National Railway Company's (CN) North American Strategy
CN's privatization, which took place in 1995, is the most important privatization in Canadian history. Even more remarkable, however, is CN's performance since then. In fact, CN has more than quintupled its market value in a libble over ten years since privatization. The recipe for this success is based on a combination of rigorous operational efficiency and an internationalization strategy aimed at taking advantage ofthe North American Free Trade Agreement (NAFTA). Howerver, with market growth in North America slowing down and U.S. regulators imposing strick limits on mergers and acquisitions. CN has now reached a crossroads. Is CN's North American strategy still the right one?