Bolloré Logistics Canada, transitaire international basé à Saint-Laurent au Québec, fait partie de la branche transport et logistique du Groupe Bolloré, multinationale française dirigée par la famille Bolloré. Les transitaires fournissent des solutions de transport à leurs clients en coordonnant les différents modes de transport, le dédouanement et la documentation, la manutention portuaire et la supervision générale relatifs à tous les aspects qu’il comprend. Le cas met en scène Marc Gagnon, nouvelle recrue du département d’export maritime de Bolloré Logistics Canada, qui doit répondre aux demandes de trois clients. Ces demandes correspondent à trois expéditions et transactions différentes (transport d’équipement minier en Nouvelle-Calédonie, de produits pharmaceutiques au Chili, et de matériel de spectacle circassien en Grèce). Chacune fait état d’un transport maritime international nécessitant le choix d’un Incoterm particulier (version 2020, tel que le définit la Chambre de commerce internationale) et la soumission précise qui y correspond. Pour chacune des trois situations, on décrit les caractéristiques du vendeur et de l’acheteur, leur objectif d’affaires respectif, leur relation, la marchandise et la destination.

• Présenter les notions de base des Incoterms : quatre groupes d’Incoterms (EXW, F, C et D).
• Expliquer les tenants et aboutissants du choix d’un Incoterm.
• Donner des exemples concrets de transactions internationales, plus précisément la relation entre le vendeur et l’acheteur.
• Exposer les grandes tendances du transport maritime international et du marché des transitaires.
• Illustrer des problèmes de transport communément rencontrés par les exportateurs ou les importateurs. Présenter le rôle d’un prestataire de service logistique dans la chaîne de transport.

• Analyse du contexte international des échanges commerciaux et des facteurs de risques inhérents.
• Partage des responsabilités en commerce international.
• Analyse du coût total logistique.