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Cette étude de cas décrit l’évolution d'une plateforme collaborative de Fiat Brésil alliant production participative, innovation ouverte et Creative Commons pour développer une « voiture concept avant-gardiste » : la Fiat Mio. Pendant 15 mois, l’équipe de la Fiat Mio a géré les échanges des 17 000 participants de 160 pays, en plus de choisir et de traiter plus de 11 000 idées. Au lancement de la Fiat Mio en décembre 2010, des centaines de personnes se sont présentées au Salon de l’auto de São Paulo pour revendiquer le prototype comme le leur.

This case study describes how Fiat Brazil developed a collaborative platform that combines crowdsourcing, open innovation and creative commons in order to develop a “futuristic concept car” called Fiat Mio. Over 15 months, the Fiat Mio team managed interactions with 17,000 participants, from 160 different nationalities, and the selection and processing of more than 11,000 ideas. When Fiat Mio was launched in December 2010 at the Sao Paulo Auto Show, hundreds of people showed up to claim the prototype as their own.

Este estudio de caso describe como Fiat Brasil desarrolló una plataforma colaborativa que combina participación colectiva, innovación abierta y creative commons, con el fin de desarrollar el « coche experimental futurista » llamado Fiat Mio. Durante más de 15 meses, el equipo de Fiat Mio gestionó interacciones con 17,000 participantes, de 160 distintas nacionalidades, y la selección y el proceso de más de 11,000 ideas. Cuando Fiat Mio fue lanzado en diciembre del 2010 en el Salón del Auto de San Pablo 2010, cientos de personas vinieron a reclamar el prototipo como si les perteneciera.